Świętokrzyskie. Te drogi powstały dzięki dotacjom z UE

Sto kilometrów drogi ekspresowej S7, czyli kompletny przebieg tej trasy w tym regionie to jeden z najbardziej widocznych efektów unijnego dofinansowania w świętokrzyskim. Ale to nie jedyny efekt funduszy. Dzięki nim ruszyła także m.in. droga S74, w tym obwodnica Opatowa w ciągu drogi krajowej nr 9 i drogi ekspresowej S74 z łącznikiem północnym do drogi krajowej nr 74. W kwietniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na dofinansowanie tej inwestycji w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Kwotą 337 mln zł (całkowita wartość obwodnicy Opatowa i łącznika wynosi ok. 689 mln złotych).

21 lat i 2,7 mld zł

Jak podsumowała GDDKiA, w ciągu 21 lat uczestnictwa Polski w UE w woj. świętokrzyskim zrealizowanych zostało osiem dużych inwestycji drogowych przy wsparciu unijnych funduszy. W budowie jest osiem kolejnych odcinków dofinansowanych przez UE. Łączna wartość unijnego dofinasowania dla zadań na sieci świętokrzyskich dróg krajowych wyniosła ok. 2,7 mld zł, a łączna długość odcinków wybudowanych i budowanych z takim wsparciem to ok. 130 km.

Jedną z kluczowych dofinansowanych inwestycji w woj. świętokrzyskim była budowa drogi S7, która już kilka lat temu na terenie świętokrzyskiego stała się kompletnym ciągiem drogowym o parametrach klasy S. Łączna wartość inwestycji to 3,3 mld zł, z tego UE sfinansowała 1,7 mld zł. Wsparcie unijne dla siódemki dotyczyło 89 km, tj. 90 proc. trasy w tym regionie.

W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 zrealizowane i dofinasowane zostały odcinki S7 Skarżysko - Kamienna - Występa (16,7 km) i obwodnica Kielc (22,7 km). Ze środków UE z Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 dofinansowana została budowa S7 od Jędrzejowa do granicy województw świętokrzyskiego/małopolskiego (19,9 km) oraz odcinków Chęciny - Jędrzejów (21,6 km) i granica województw mazowieckiego/świętokrzyskiego - Skarżysko-Kamienna (7,6 km) – wylicza GDDKiA.

Ruszyła budowa S74

Z UE, poprzez program Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 dofinasowana została także budowa pierwszego, ok. 7-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S74 Kielce - Cedzyna na terenie woj. świętokrzyskiego. Tym samym zapoczątkowana została realizacja drugiej kluczowej dla regionu ekspresowej trasy. Koszt inwestycji przeprowadzonej w 2011 roku to 316,4 mln zł, a wartość dofinasowania to ok. 154,6 mln zł.

Obecnie w realizacji jest sześć odcinków S74 o łącznej długości ok. 104 km. Wartość zawartych kontraktów to ponad 4,3 mld zł. Unijne dofinansowanie uzyskał już odcinek S74 budowany w ramach wspomnianej obwodnicy Opatowa.

Obwodnice i mniejsze zadania

W latach 2010-2012 w ciągu drogi krajowej nr 78 wybudowana została blisko 8-kilometrowa dwujezdniowa północna obwodnica Jędrzejowa. Budowa trasy klasy GP kosztowała 229 mln zł i została dofinansowana kwotą 102,5 mln zł.

Najnowszą spośród dofinansowanych inwestycji jest 3-kilometrowa obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego w ciągu DK-9. Została oddana do użytku w kwietniu 2024 r. To, podobnie jak obwodnica Wąchocka, element projektu „Budowa obwodnic miejscowości na sieci dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA” dofinasowanego z Krajowego Planu Odbudowy.

W ramach KPO dofinansowanie uzyskały także zadania dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego takie jak doświetlenia przejść dla pieszych (ok. 640), budowa ścieżki rowerowej wzdłuż DK-78 Nagłowice – Prząsław (7 km) i chodnika przy DK-74 Adamów – Brzezie – Balbinów (4 km). Łączna kwota dofinasowania działań na sieci dróg krajowych w woj. świętokrzyskim w ramach KPO to ok. 292 mln zł